2023年3月には、ブラジルのウバトゥバ市とリオデジャネイロ市を結ぶリオサントス高速道路BR-101号線で、フリーフロー方式を採用した最初の料金所が運用を開始する予定である。
フリーフローシステムは料金所の必要性を排除すると報告されている。料金所では車両が停止して料金を支払う必要があるが、フリーフローシステムはその逆である。このソリューションでは、車両がゲートを通過する際に登録するだけでよい。RFID技術そして、停車することなく通行料金の支払いを完了できる。このタイプのシステムは、料金所が急速に時代遅れになりつつあるヨーロッパやアメリカで広く普及している。さらに、オーストラリアや一部のアジア諸国でも導入されている。
リオサントス高い方法
リオサントス高速道路は、道路のモビリティを向上させるフリーフロー料金徴収技術を採用しています。インテリジェント交通システムとフリーフロー料金徴収システムはブラジル全土に普及しており、道路利用者の利便性を向上させています。リオサントスは、この電子料金徴収方式を採用する国内初の高速道路となります。この段階で蓄積された経験に基づき、この技術を他の高速道路やフランチャイズにも拡張することが可能です。従来の料金所とは異なり、フリーフローシステムは障害物を必要とせず、スムーズな通行を可能にし、ドライバーは速度を落とす必要がありません。そのため、料金所での駐車や減速の必要性が減り、車両の待ち時間が短縮され、周辺地域の騒音公害も軽減されます。このシステムは、道路上に設置されたガントリークレーンを使用し、カプシュカメラ、センサー、アンテナを備え、車両を識別・分類することができます。リオ・サントス・プロジェクトでは、イタグアイ、マンガラチバ、パラティ近郊の約200km(124マイル)の道路沿いに、3基のガントリーフレームが設置されます。ラベルの検出はRFIDリーダーで行われ、各ガントリーには車軸数に応じて車両を分類するためのセンサーが装備されます。
投稿日時:2023年2月10日









